Восстановление производства башенного крана в Украине – это реально,- считают на «Никопольском краностроительном заводе». В середине 90-х годов это предприятие занимало лидирующее положение по изготовлению башенных кранов в странах СНГ. Но даже сегодня, когда завод уже почти десять лет не делает свои знаменитые машины, их можно увидеть практически на каждой стройке не только в Украине, но и в России, других странах постсоветского пространства. Нарастающий строительный бум подтолкнул новое руководство предприятия к разработке программы восстановления производства одной из самых востребованных моделей кранов – КБ 676А. О том, как это происходит, читайте в репортаже главного редактора журнала Татьяны Герасимовой и в комментарии к нему генерального директора торгового дома Никопольского производственного объединения «Краностроительный завод» Андрея Самодурова, которыми открывается июльский номер издания.

Основным средством механизации в строительстве являются строительные башенные краны, на долю которых приходится до 98% всех подъемно-транспортных работ при монтаже строительных элементов. Проблемам и перспективам производства башенных кранов посвящена статья одного из самых авторитетных украинских конструкторов, директора СКТБ «Югкранпроект» (г. Никополь) А.В.Терехова. В статье дана сравнительная характеристика кранов КБ-473, КБ- 474, КБ-573, КБП-160, КБ-676Ф и крана фирмы Liebherr, модель 154ЕС-Н6.

Теме башенных кранов было посвящено и недавнее заседание коллегии Госнадзорохрантруда Украины, на котором были исследованы причины падения башенного крана в Киеве 12 мая этого года. Комиссия по расследованию аварии, в результате которой погиб крановщик, установила, что при монтаже и эксплуатации крана было допущено много нарушений, которые в совокупности и привели к прискорбным последствиям. Подробности – в заметке «Кран был неисправен…».

Строители нуждаются в недорогой и качественной технике. Об этом было заявлено на заседании совета крупнейшей государственной строительной корпорации «Укрстрой», которое состоялось в середине июля в Одессе. В журнале публикуется краткий отчет с заседания и блиц-интервью с президентом корпорации «Укрстрой» Ю.К.Пелихом.

Журнал уделил такое большое внимание проблеме производства и эксплуатации башенных кранов в связи с приближающимся семинаром «Современные башенные краны, строительные леса, подъемные платформы и механизмы», который пройдет в Одессе 15 – 18 сентября. Уже сейчас можно заявить о своем участии в этом семинаре, заполнив на стр. 11 журнала заявку и выслав нам ее по адресу: 65080, Украина, Одесса, ул. Ак. Филатова, 1, НТА «Подъемные сооружения», или по факсам: +38 (0482) 61-06-53, 66-60-31, либо заполнив заявку на сайте www.ptm.com.ua .

В этом номере журнала также опубликовано решение международной научно-практической конференции «Перспективы рынка подъемных сооружений в Едином экономическом пространстве», которая состоялась в Одессе 18 – 21 мая сего года.

Какие перспективы ЕЭП открывает для краностроителей, которые продолжают, как и в «старые добрые» советские времена, работать в кооперации друг с другом? Об этом в своей статье «Проблемы производства и кооперации в краностроении Украины» рассуждает генеральный директор ЗАО «Запорожкран» М.А. Ткалич.

«Опыт России – на службу Единому экономическому пространству» - так называется статья начальника управления Госгортехнадзора России В.С. Котельникова, окончание которой публикуется в этом номере журнала (начало – в №6/2004). Автор статьи проанализировал состояние и причины аварийности и травматизма на подъемных сооружениях в России в 2003 г., а также рассказал о деятельности своего ведомства в нынешнем году.

Для ремонта и модернизации имеющихся подъемно-транспортных машин и ввода в эксплуатацию новых нужны приспособления, инструмент, в том числе – гидравлический. Компания «ГидрУМ»из Донецка уже около 20 лет производит гидравлические домкраты, съемники, гайкорезы и многое другое. Торговая марка «ГидрУМ» хорошо зарекомендовала себя на украинском рынке. О том, какие методы подбора современного инструмента предлагают специалисты, в статье «Почему бы Гидравлику не применять с УМом?» рассказывает директор компании «ГидрУМ» С.В.Седуш.

О том, к чему приводит копеечная экономия на стадии разработки технической документации на ремонт или реконструкцию кранов, рассказано в статье старшего научного сотрудника Испытательной лаборатории технической диагностики Донбасской государственной машиностроительной академии В.П. Шепотько «Ремонт выполнен… Согласно чему?» Тему технической диагностики и ремонта кранов продолжает статья ведущего эксперта Криворожского ЭТЦ Г.И. Бондарева «Последствия несинхронной работы механизмов передвижения мостовых и козловых кранов».

Тем, кто эксплуатирует технику в условиях морских портов, будет интересно прочитать статью С.И. Пелашенко «Мобильный потомок «Кондора» - о новом поколении мобильных полноповоротных портальных кранов с шарнирно-сочлененной стрелой немецкой фирмы Кранбау Эберсвальде.

Также в номере - традиционная рубрика «Госнадзорохрантруда Украины разъясняет и информирует», в которой публикуются ответы специалистов этого ведомства на вопросы наших читателей.

В разделе зарубежной техники – описание экскаваторов фирмы Menzi Muck, а также статья о деятельности Ассоциации «Зевс» из Запорожья, которая занимается поставкой, ремонтом, обслуживанием грузоподъемной техники различных зарубежных производителей, поставкой запасных частей, тяговых аккумуляторных батарей для погрузчиков, гидравлических тележек, штабелеров и т.д.

Журнал в журнале «О лифтах и лифтовиках» открывается информацией об открытии в Одессе самого большого на юге Украины торгового комплекса «Вузовский» сети супермаркетов «Таврия-В». Комфорту покупателей способствует наличие двух эскалаторов фирмы « Otis», которые смонтированы между первым и нулевым этажами комплекса.

Анализу российского лифтового рынка посвящена одноименная статья зам. генерального директора по маркетингу и развитию ООО «LIFTEC», «Строительная Корпорация РосСтрой» (г. Москва) С.А. Черного.
Зарубежное лифтостроение представлено в журнале обзором «Современные механизмы привода двери кабины лифтов фирмы Sematic».
«Проблема граничных параметров нагружения гибких стержней при подъеме грузов» - так называется статья профессора Одесского национального политехнического университета И.М.Чаюна, которая завершает номер.
В журнале также опубликовано приглашение на международную выставку лифтового оборудования Lift 2004, которая пройдет 17 – 20 ноября в Милане и где журнал будет представлен на своем стенде. Тем, кто желает побывать на выставке, редакция может выслать пригласительные билеты, а также уладить все формальности, в том числе визовые, для поездки в Милан. За справками обращаться: 65080, г. Одесса, ул. Ак. Филатова, 1, ООО «Информсервис», тел/факс: 8(0482) 37-48-14.

Как всегда, в текущем номере журнала вы найдете «Книжную полку» с новинками технической литературы. Также здесь размещена реклама следующих фирм и предприятий: «ГидроДон», Ржевский краностроительный завод, Fiera Milano International S. p. A. FMI, Liebherr, ЗАО «Южмормонтаж», «Крантест», завод «Красная гвардия», ЗАО «Никопольский краностроительный завод», Криворожский ЭТЦ, Карпатский ЭТЦ, АО Краностроительная фирма «Стрела», Maszyny Budowlane sp. z. o. o., Ассоциация «Зевс», Liftex s. r. l.,ЧП «Лифтмаркет» (г. Бровары), Costruzioni Maccaniche Frigerio, ОАО «Строймаш», «Щербинкалифткомплект», «Элекран», НПП « Віра-сервіс плюс», «Стан-комплект», завод «Краян», ООО «Краян-бартер», ООО «Экотехсервис», «Сенс», ЭТРА-НВ, ЧП « Віднова», Калушский завод коммунального оборудования.

Журнал «Подъемные сооружения. Специальная техника» является единственным в Украине полноцветным изданием, специализированным по подъемно-транспортному оборудованию, выходящим ежемесячно тиражом 5000 экз. Подписку на журнал можно оформить непосредственно на сайте www.ptm.com.ua.
Пишите нам, присылайте свои статьи и рекламные блоки. Мы с удовольствием будем помогать продвижению ваших идей, товаров и услуг на рынке Украины, где находится 180 тысяч лифтов и около 100 тысяч различных кранов.

Наш адрес: ул. Ак. Филатова, 1, г. Одесса, 65080
тел. (048) 743-07-83
Тел/факс (0482) 66-60-31; 61-06-53; 66-50-08
E-mail: nta_ps@ukr.net ; all@ptm.com.ua

С наилучшими пожеланиями, главный редактор журнала Татьяна Герасимова.